Der Europäische Fernwanderweg E1 führt auf ca. 7000 km Länge durch sieben europäische Staaten.

Als Startpunkt ist der Nordkap in Norwegen und führt über Finnland, Schweden, Dänemark, Deutschland und die Schweiz bis nach Mittelitalien.

Zur Zeit befindet sich diese Tour im Aufbau.

Norwegen

Etappe 01 : Nordkap – Skarsvåg Kreuzung
volle Distanz: 12.38 km
Maximale Höhe: 312 m
Minimale Höhe: 52 m
Gesamtanstieg: 175 m
Gesamtabstieg: -435 m
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Etappe 01 ist 12.5 Km lang als Startpunkt ist der Weltbekannte Nordkap. Wir wandern entlang der E69 Richtung Süden zur den Kjeftavatnet und zur der Gabelung FV171.

Etappe 02 : Skarsvåg Kreuzung – Nordkaptunnel
volle Distanz: 20.98 km
Maximale Höhe: 289 m
Minimale Höhe: 1 m
Gesamtanstieg: 532 m
Gesamtabstieg: -406 m
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Etappe 02 ist 21 Km lang.

Wir wandern entlang der E69 Richtung Süden zur den Kjeftavatnet und zur der Gabelung FV171.

Etappe 03Vester Pollen (Nordkaptunnel) – Vardancohka

Schweden

In Schweden beginnt oder endet der E1 in der Nähe der norwegischen Grenze in Grövelsjön und führt bis Varberg, dem Fährhafen nach Dänemark.
Der Weg ist in viele schwedische Wanderwege aufgeteilt aber durchgängig in Rot markiert.

Darüber hinaus gibt es für jeden Weg dann noch separate Hinweisschilder.
Von Süden kommend sind dies Hallandsleden, Bohusleden, Vildmarksleden, Knalleleden, Sjuhäradsleden, Redwägsleden, Västra Vätterleden, Bergslagsleden, Rundweg Malingsbo-Klotenleden, Smeleden, Sennhüttenpfad, Siljansleden, Vasaloppsleden und Södra Kungsleden.

Auf der Internetseite der schwedischen Touristenvereinigung gibt es eine gute Beschreibung des Weges mit Hinweisen zu den einzelnen Informationsquellen.

  • Für Bohusleden, Vildmarksleden, Knalleleden, Västra Vätterleden und Bergslagsleden gibt es gute auszudruckende Landkarten, teilweise auch auf deutsch.
  • Vom Vasaloppsleden gibt es in Mora und Sälen eine sehr gute Karte bei der Vasaloppet Organisation.
  • Und vom Södra Kungsleden gibt es im Touristenbüro in Sälen eine Übersichtskarte und detaillierte Fjellkarten.

Dänemark

In Dänemark beginnt der E1 in Grenaa, dem Fährhafen von Schweden, mit der Molsruten.
Weiter geht es auf der Strecke Århus – Silkeborg.
Über einen kurzen Verbindungsweg folgt der Naturstien Horsens – Silkeborg auf der ehemaligen Eisenbahnstrecke.
Nach nochmaliger Verbindungsstrecke geht es auf dem Hærvejen / Heerweg bis nach Flensburg.
Für die Molsruten gibt es im Internet einen Prospekt mit guter Landkarte zum ausdrucken. 

 

Genauso für die Strecke Århus – Silkeborg. Hier wird der Wanderer mit und ohne Zusatz eingesetzt.

 
Die Strecke Naturstien Horsens – Silkeborg wird auch als Bryrup banestien bezeichnet. Auch hier gibt es einen Prospekt zum Ausdrucken.
Da der Weg eine ehemalige Bahntrasse ist er kaum zu verfehlen.
Für den Hærvejen / Heerweg werden sehr gute Wanderkarten als pdf zum Ausdruck angeboten.
Dieser Wanderer mit dem Zusatz Hærvejen wird durchgängig als Markierung verwendet.

 


 

Deutschland

Der E1 beginnt in Deutschland in Flensburg und endet nach ca. 1.900 km in Konstanz am Bodensee.

Zusätzlich gibt es in Schleswig-Holstein als Alternative den E1a. Er wird auch als Wanderweg Schlei-Eider-Elbe bezeichnet. Der Weg führt von Schleswig Richtung Heide und weiter über den Nord-Ostsee-Kanal nach Itzehoe bevor er bei Voßloch auf den E9 trifft. Von hier bis Hamburg-Blankenese verlaufen die beiden Wanderwege gemeinsam. In Hamburg Blankenese endet der E1a und geht wieder als E1 weiter. Der E1a ist immer wieder auf einzelnen Strecken sehr schlecht bis gar nicht markiert. Hier ist unbedingt eine Karte erforderlich.

Das Andreaskreuz ist bislang der, nicht überall in Deutschland angewandte Wegweiser für die Europawanderwege.

In Niedersachsen ist der Weg sehr gut ausgezeichnet.

Kaum in NRW angekommen wird die Markierung schlechter.

Difficulty for this tour